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路7

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设计特点

  • 提供高达1100 N•m的卓越扭矩输出,轻松旋转高惯性载荷
  • 采用无铁直接驱动扭矩电机,实现极其精确、平稳、无齿轮的旋转
  • 由于高轴向、径向和力矩负载能力,支持大有效载荷和万向节配置
  • 可提供250mm和325mm的清晰孔径,以简化工艺集成
  • 使用寿命长,性能稳定
  • 可提供绝对编码器选项和有限的旅行,最大的有效载荷安全

关键应用程序

ALAR-XP阶段最适合应用程序包括:

  • 单轴和多轴传感器测试
  • 惯性导航装置鉴定
  • 导弹导引头测试
  • 天线测试
  • 光电校准与测试
  • 高精度激光加工
  • 定制大容量万向节组件

优势:腋下的

与蠕虫驱动阶段相比,ALAR-XP提供了许多优势。由于ALAR级采用直接驱动扭矩电机,因此它们不存在齿隙、振动和齿轮驱动级常见的过度磨损,而且它们还能够实现更高的速度和加速度。这些优点转化为更高的系统精度、可重复性和寿命,以及更大的吞吐量。用户可以在更短的时间内更精确地制造、检测或加工更多的零件,从而降低运营成本,提高利润。

无刷,无槽直接驱动电机

Aerotech的无刷,直接驱动电机的特点在所有ALAR阶段。由于没有需要磨损的电刷,也没有需要维护的齿轮系或联轴器,ALAR级能够实现高速和加速,而且随着时间的推移,性能稳定稳定,无间隙、上卷或迟滞。此外,ALAR电机是无槽和无铁,从而消除齿槽和扭矩波动,提供异常平稳的运动。ALAR阶段是理想的应用需要杰出的轮廓运动,平滑的扫描速度,和精确的增量步骤。

极端扭矩,精密旋转

ALAR-XP发动机是基于Aerotech的强大发动机BLMX-series,提供最高的力输出任何商业可用的无刷,无槽,无铁电机。传统的高扭矩解决方案通常涉及轮系或开槽铁芯电机,这都亚博登录平台不利于实现高精度定位和速度性能。ALAR-XP是一个游戏规则改变者,因为它使用户实现高扭矩输出,而不损害运动质量。系统设计人员无需在扭矩和精度之间进行权衡。

简化集成的灵活配置

ALAR-XP提供功能和选项,方便容易集成到多轴运动系统和子系统。它可提供250毫米或325毫米的清晰孔径,以及各种反馈选项,包括模拟1 Vpp,数字RS422,和绝对编码器。连续360度的行程是标准的,可提供从10度到340度的有限行程选项。对于每个模型,有两个电机的选择取决于所需的扭矩量。ALAR-XP阶段甚至可以在真空环境中使用。

应用程序

ALAR-XP级的常见应用包括单轴和多轴传感器测试、导弹导引头测试、天线测试、惯性导航设备测试、光电对准和测试,以及高精度激光加工。ALAR-XP级也可以配置为多轴万向节。大直径清晰孔径和强大的直接驱动电机使ALAR-XP是一个更好的替代更传统的蜗轮蜗杆级,甚至直接驱动级与槽铁芯电机,特别是需要高扭矩输出和超精密运动的应用。

ALAR250XP



ALAR325XP



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ALAR-XP大口径旋转舞台

选项 描述
ALAR250XP 机械轴承,直接驱动旋转工作台,高扭矩,250mm孔径
ALAR325XP 机械轴承,直接驱动旋转工作台,高扭矩,325mm孔径

电动机(必需)

选项 描述
m1 标准电机
平方米 大功率电动机

旅游(必需)

选项 描述
连续旅行(标准)
-TR010 旅行受限,±5度
-TR020 旅行受限,±10度
-TR030 限制行程,±15度
-TR060 旅行受限,±30度
-TR090 旅行受限,±45度
-TR120 旅行受限,±60度
-TR180 旅行受限,±90度
-TR240 旅行受限,±120度
-TR300 旅行受限,±150度
-TR340 旅行受限,±170度

反馈(必需)

选项 描述
e1 增量编码器,1 Vpp
e2 增量编码器,数字RS422, x200插值
e3 绝对编码器

集成(必需)

Aerotech提供标准和定制的集成服务,以帮助您的系统尽快全面运行。以下标准集成选项可用于此系统。如果您不确定需要什么样的集成级别,或者您希望为您的系统提供定制集成支持,请咨询Aerotech。

选项 描述
助教 集成—作为系统进行测试

将一组组件作为一个完整的系统进行测试、集成和文档化,并一起使用(例如:驱动器、控制器和工作台)。这包括参数文件生成、系统调优和系统配置的文档。
tac 集成—作为组件进行测试

将单独的项目作为单独的组件进行测试和集成。这通常用于备件、替换部件或不会一起使用的物品。这些组件可能是更大系统的一部分,也可能不是。

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