SM系列高性能步进电机
描述
设计特点
- 工业标准NEMA框架步进电机
- 可用的编码器反馈和刹车选项
- 北美和亚洲/欧洲线路电压运行模式
- 优化性能与航空技术阶段的使用
- 高性能微步高达50,000步/转
- 真空和洁净室的版本
SM系列的步进电机为Aerotech的旋转电机产品带来了运动效率。在高速度下具有足够的扭矩，SM系列是一个完美的替代直流有刷或无刷旋转电机在几乎任何中等精度的运动应用。从NEMA 17到NEMA 34, SM系列提供了多种不同尺寸的框架，提供了额外的选择来满足我们客户的需求。
设计和集成灵活性
SM系列电机已经设计了可选的直接编码器反馈，一个保持制动器，甚至是一个粘滞阻尼器，以改善转子的动态响应。这些标准选项允许SM系列适应许多常见的运动应用程序，并将其功能扩展到比一般的步进电机更广泛的过程中。
线电压能力
NEMA 23和NEMA 34机座尺寸SM系列电机采用高压优化设计。这在不需要变压器的情况下，在北美和欧洲/亚洲线路电压下产生最佳性能，进一步简化了系统解决方案。
规范
SM系列规范
| 汽车模型 | SM35 | SM60-VT1 | SM60-VT2 | SM100-VT1 | SM100-VT2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 电机框架尺寸 | NEMA 17 | NEMA 23 | |||
| 失速扭矩 | 0.78 N·m (111 oz·in) |
1.23 N·m (175 oz·in) | 1.41 N·m (200 oz·in) | 1.85 N·m (262 oz·in) | 2.50 N·m (354 oz·in) |
| 每相额定安培数 | 3.0 | 2.8 | 0.84 | 3.5 | 0.99 |
| 最大推荐电动机电压(1) | 35 V | 35 V | 160 V | 35 V | 160 V |
| 转子惯性 | 1.02 e-05公斤·m2(0.0014盎司··s2) | 3.00 e-05公斤·m2(0.0042盎司··s2) | 4.80 e-05公斤·m2(0.0068盎司··s2) | 5.21 e-05公斤·m2(0.0074盎司··s2) | |
| 全角步 | 1.8° | ||||
| 精度 | °±0.09 | ||||
| 最大径向载荷 | 2.9公斤(6.3磅) | 7.7 kg(17磅) | |||
| 最大轴向载荷 | 1.0 kg(2.2磅) | 1.5公斤(3.4磅) | |||
| 重量 | 0.50 kg (1.1 lb) | 0.70 kg(1.6磅) | 1.0 kg(2.2磅) | 1.2 kg (2.6 lb) | |
- 最大推荐电机电压描述电机线圈所看到的电压
| 汽车模型 | SM280-VT1 | SM280-VT2 | SM465-VT1 | SM465-VT2 |
|---|---|---|---|---|
| 电机框架尺寸 | NEMA 34 | |||
| 失速扭矩 | 4.50 N·m (637 oz·in) |
8.75 N·m (1238 oz·in) | 12.0 N·m (1700 oz·in) | 11.5 N·m (1637 oz·in) |
| 每相额定安培数 | 7.1 | 3.04 | 7.1 | 2.94 |
| 最大推荐电动机电压(1) | 48 V | 160 V | 48 V | 160 V |
| 转子惯性 | 1.41 e-04公斤·m2(0.020盎司··s2) | 2.70 e-04公斤·m2(0.038盎司··s2) | 4.02 e-04公斤·m2(0.057盎司··s2) | |
| 全角步 | 1.8° | |||
| 精度 | °±0.09 | |||
| 最大径向载荷 | 22.5 kg(50磅) | |||
| 最大轴向载荷 | 6.1公斤(14磅) | |||
| 重量 | 2.3公斤(5.1磅) | 3.8公斤(8.4磅) | 5.4公斤(12磅) | 5.3公斤(11.7磅) |
- 最大推荐电机电压描述电机线圈所看到的电压
-
SM35扭矩 
-
SM60扭矩 
-
SM100扭矩 
-
SM280扭矩 
-
SM465扭矩 
维
订购信息
排序的例子
| SM465 | 汉堡王 | -VT1 |
排序选项
| 步进电机模型 | 附加组件 | 总线电压选择 |
|---|---|---|
| SM35 SM60 SM100 SM280 SM465 |
-CN1 汉堡王 e1 e2 - d |
-VT1 vt2 |
步进电机:永磁，SM系列
| 选项 | 描述 |
|---|---|
| SM35 | NEMA 17步进电机 |
| SM60 | NEMA 23步进电机 |
| SM100 | NEMA 23步进电机，高扭矩 |
| SM280 | NEMA 34步进电机 |
| SM465 | NEMA 34步进电机，高扭矩 |
附件(可选)
| 选项 | 描述 |
|---|---|
| -CN1 | 标准connectorized电动机 |
| 汉堡王 | 车制动 |
| e1 | 带标记的1000线增量式方波编码器(RS-422线驱动输出) |
| e2 | 带标记的1000线增量式1vpp放大正弦波编码器 |
| - d(1) | 粘滞阻尼器 |
- 粘性阻尼器选项仅适用于NEMA 17和NEMA 23 SM电机。
母线电压选择(只适用于NEMA 23和NEMA 34电机)
| 选项 | 描述 |
|---|---|
| -VT1 | 低电压模型 |
| vt2 | 高电压模型 |
集成(必需)
Aerotech提供标准和定制集成服务，帮助您尽快使系统全面运行。以下标准集成选项可用于此系统。如果您不确定需要什么级别的集成，或者您希望获得系统的定制集成支持，请咨询Aerotech。
| 选项 | 描述 |
|---|---|
| 助教 | 集成测试系统 将一组组件作为一个完整系统一起使用的测试、集成和文档化(例如:驱动器、控制器和阶段)。这包括参数文件生成、系统调优和系统配置文档。 |
| tac | 集成——作为组件进行测试 将单个项目作为单独的组件一起进行测试和集成。这通常用于备件、替换件或不会一起使用的项目。这些组件可能是一个更大的系统的一部分，也可能不是。 |