ABS2000直接传动主轴

描述

设计特点

  • 低损耗无刷伺服电动机
  • Instrument-grade精度
  • 非接触空气轴承
  • 平衡至iso1940 g0.4
  • 高速亚弧秒分辨率
  • 可定制配置
  • 非常适合用于数据存储,晶片处理,金刚石车削,和成像
Aerotech的ABS系列直接驱动空气轴承主轴的设计目的是为数据存储、晶圆加工、金刚石车削和成像等应用提供优越的角度定位和速度控制。

优越的机械设计
ABS2000采用精密地面空气轴承,以极高的刚度提供卓越的旋转精度。这种设计考虑到一个大的负载能力和优越的性能,在一个广泛的操作速度范围。ABS2000与ISO 1940 g0.4的公差保持平衡。

低损耗,不影响直接驱动电机
Aerotech的定制设计的,低损耗的马达产生> 0.25 N-M(38盎司英寸)的连续扭矩具有可忽略的电机损耗的,省去了冷却散热片和/或外部冷却的需要。非影响电机的设计最小化了马达寄生力,提供的误差运动性能异常高的水平。这些电机有无刷电机直接驱动的所有优点 - 无电刷磨损,高加速度和高速度。

准确的定位
用的速度波纹<0.1%,异步错误运动= 20nm,并且总误差运动<100nm时,对于高精度的应用的Aerotech主轴提供优越的性能。高性能马达和旋转编码器被直接连接到公共轴上。当与艾特航空使用A3200控制器Npaq®驱动架主轴分辨率可高达0.05弧秒没有速度权衡。这使得主轴理想的应用需要主轴操作和阶段操作。

灵活的配置
各种编码器的分辨率,以及一个可选的旋转联盟的真亚博登录平台空供应,是可用的。其他选项包括机械或真空吸盘配置,接地球,和光学安装。可供选择的高扭矩电机。Aerotech制造的产品范围很广伺服放大器和先进的控制器提供一个完整的,完整的运动包。

规范

ABS2000规格

基本模型 ABS2000
电动机 SF75-21-2X
连续电流,摊位 一个PK 2.25
一个RMS 1.6
反馈 直接耦合旋转编码器
解析度 256-2048线/转;其他线路可用计数
额定转速(1) 6000转
最大负载 径向 66牛
轴向 178牛
惯性(卸载) 0.0015公斤·米2
同步运动误差(2) 径向 喜爱100海里
轴向 喜爱100海里
异步误差运动(2) 径向 20海里
轴向 20海里
速度波纹 < 6000 rpm时的0.1%
平衡级(3) ISO 1940 G 0.4
轴承刚度 径向 50 N /µm
轴向 140 N /µm
质量 6.0公斤
操作压力(4) 120 psi
耗气量(5) < 2 SCFM
材料
住房 铝(钢)
可提供化学镀镍或黑色硬漆
  1. 最大速度基于舞台能力;最大的应用程序速度可能受到系统数据速率和系统分辨率的限制。
  2. 关于带有旋转接头选项的ABS2000的错误运动,请咨询Aerotech。
  3. 根据ISO 1940,“机械振动-刚性转子的平衡质量要求”。
  4. 建议在运动控制器上安装一个在线压力开关,以保护空气轴承不受压力影响。亚博微信vip群
  5. 空气供给必须清洁,干燥为0°F露点和过滤0.25µm或更好。建议氮的纯度为99.9%。
  • ABS2000误差运动

订购信息

订购示例

ABS2000 -E 6 -RU1 tac

高速空气轴承主轴选择

位置传感器的选择

选项 描述
-E1 256线/转速直接耦合旋转编码器
-E2 512行/转速直接耦合旋转编码器
-E3 1000线/转速直接耦合旋转编码器
-E4 1024线/转速直接耦合旋转编码器
-E5 2000行/转速直接耦合旋转编码器
-E 6 2048行/转速直接耦合旋转编码器

其他选项

选项 描述
-RU1 单端口旋转接头

集成(必需)

以帮助艾特航空提供标准和定制集成服务你尽快系统全面投入运作。以下标准的集成选项可用于这个系统。请咨询艾特如果您不确定需要什么样的集成水平,或者如果你希望你的系统定制集成支持。

选项 描述
助教 集成 - 测试的系统
将一组组件作为一个完整的系统进行测试、集成和编制文档(例如:驱动器、控制器和工作台)。这包括参数文件生成、系统调优和系统配置文档。
tac 集成——作为组件进行测试
将单个项目作为一起发布的离散组件进行测试和集成。这通常用于备用零件、替换零件或不会一起使用的项目。这些组件可能是,也可能不是更大系统的一部分。