ABS2000直接传动主轴
描述
设计特点
- 低损耗无刷伺服电动机
- Instrument-grade精度
- 非接触空气轴承
- 平衡至iso1940 g0.4
- 高速亚弧秒分辨率
- 可定制配置
- 非常适合用于数据存储,晶片处理,金刚石车削,和成像
优越的机械设计
ABS2000采用精密地面空气轴承,以极高的刚度提供卓越的旋转精度。这种设计考虑到一个大的负载能力和优越的性能,在一个广泛的操作速度范围。ABS2000与ISO 1940 g0.4的公差保持平衡。
低损耗,不影响直接驱动电机
Aerotech的定制设计的,低损耗的马达产生> 0.25 N-M(38盎司英寸)的连续扭矩具有可忽略的电机损耗的,省去了冷却散热片和/或外部冷却的需要。非影响电机的设计最小化了马达寄生力,提供的误差运动性能异常高的水平。这些电机有无刷电机直接驱动的所有优点 - 无电刷磨损,高加速度和高速度。
准确的定位
用的速度波纹<0.1%,异步错误运动= 20nm,并且总误差运动<100nm时,对于高精度的应用的Aerotech主轴提供优越的性能。高性能马达和旋转编码器被直接连接到公共轴上。当与艾特航空使用A3200控制器和Npaq®驱动架主轴分辨率可高达0.05弧秒没有速度权衡。这使得主轴理想的应用需要主轴操作和阶段操作。
灵活的配置
各种编码器的分辨率,以及一个可选的旋转联盟的真亚博登录平台空供应,是可用的。其他选项包括机械或真空吸盘配置,接地球,和光学安装。可供选择的高扭矩电机。Aerotech制造的产品范围很广伺服放大器和先进的控制器提供一个完整的,完整的运动包。
规范
ABS2000规格
基本模型 | ABS2000 | |
---|---|---|
电动机 | SF75-21-2X | |
连续电流,摊位 | 一个PK | 2.25 |
一个RMS | 1.6 | |
反馈 | 直接耦合旋转编码器 | |
解析度 | 256-2048线/转;其他线路可用计数 | |
额定转速(1) | 6000转 | |
最大负载 | 径向 | 66牛 |
轴向 | 178牛 | |
惯性(卸载) | 0.0015公斤·米2 | |
同步运动误差(2) | 径向 | 喜爱100海里 |
轴向 | 喜爱100海里 | |
异步误差运动(2) | 径向 | 20海里 |
轴向 | 20海里 | |
速度波纹 | < 6000 rpm时的0.1% | |
平衡级(3) | ISO 1940 G 0.4 | |
轴承刚度 | 径向 | 50 N /µm |
轴向 | 140 N /µm | |
质量 | 6.0公斤 | |
操作压力(4) | 120 psi | |
耗气量(5) | < 2 SCFM | |
材料 | 轴 | 钢 |
住房 | 铝(钢) | |
完 | 可提供化学镀镍或黑色硬漆 |
- 最大速度基于舞台能力;最大的应用程序速度可能受到系统数据速率和系统分辨率的限制。
- 关于带有旋转接头选项的ABS2000的错误运动,请咨询Aerotech。
- 根据ISO 1940,“机械振动-刚性转子的平衡质量要求”。
- 建议在运动控制器上安装一个在线压力开关,以保护空气轴承不受压力影响。亚博微信vip群
- 空气供给必须清洁,干燥为0°F露点和过滤0.25µm或更好。建议氮的纯度为99.9%。
维
订购信息
订购示例
ABS2000 | -E 6 | -RU1 | tac |
高速空气轴承主轴选择
位置传感器的选择
选项 | 描述 |
---|---|
-E1 | 256线/转速直接耦合旋转编码器 |
-E2 | 512行/转速直接耦合旋转编码器 |
-E3 | 1000线/转速直接耦合旋转编码器 |
-E4 | 1024线/转速直接耦合旋转编码器 |
-E5 | 2000行/转速直接耦合旋转编码器 |
-E 6 | 2048行/转速直接耦合旋转编码器 |
其他选项
选项 | 描述 |
---|---|
-RU1 | 单端口旋转接头 |
集成(必需)
以帮助艾特航空提供标准和定制集成服务你尽快系统全面投入运作。以下标准的集成选项可用于这个系统。请咨询艾特如果您不确定需要什么样的集成水平,或者如果你希望你的系统定制集成支持。
选项 | 描述 |
---|---|
助教 | 集成 - 测试的系统 将一组组件作为一个完整的系统进行测试、集成和编制文档(例如:驱动器、控制器和工作台)。这包括参数文件生成、系统调优和系统配置文档。 |
tac | 集成——作为组件进行测试 将单个项目作为一起发布的离散组件进行测试和集成。这通常用于备用零件、替换零件或不会一起使用的项目。这些组件可能是,也可能不是更大系统的一部分。 |