VTS300机械轴承丝杠驱动举升台

描述

设计特点

  • 在一个紧凑的包装中,极限负载能力可达450公斤
  • 小舞台足迹
  • 丝杆不回退,允许“设置和忘记”操作和卓越的到位稳定性
  • 真空兼容

Aerotech公司的VTS300精确定位负载可达450公斤,体积小,允许在空间狭窄的应用中定位高负载。典型的应用范围从台阶和解决安置到大的力量产生。可以组合多个单元进行升降和倾斜运动。

突出的设计和施工特点

该VTS300系列平台整合最高质量组件提供了长寿命卓越的定位性能。基座和转台由高硬度,高刚性特殊合金铝制造。

预加载角接触球轴承支持0.1英寸/转速精密丝杆。工作台在直线运动导向轴承上移动,提供良好的负载能力和长寿命,即使在沉重的偏置负载下。直线轴承也提供了卓越的精度,以及特殊的平直度和行程长度的规格。

角接触球轴承传递的剪切力和支持优秀的翻译特性,即使重物。阳极化桌面具有钢插入以支持一个工具球在其上负载将休息,提供用于尖端/倾斜配置的点的升力。

该VTS300系列平台可与匹配的步进或无刷伺服电机。马达驱动高容量90°齿轮箱。

选项包括10的真空准备-6

一些选项增加了VTS300系列阶段的灵活性,适用于广泛的应用程序。真空准备操作在真空室到10-6托是可用的。工作台还设有活动限位开关,方便用户调节行程范围。

规范

机械规范

模型 VTS300-050 vts300 - 100 VTS300-150 vts300 - 200
旅行 50毫米 100毫米 150毫米 200毫米
最大的旅行速度 5毫米/秒
最大负载 垂直 225公斤,采用NEMA 23电机;450kg,采用NEMA 34电机
一边 90公斤
准确性 ±25微米 ±50µm ±75微米 ±100µm
双向可重复性 ±10µm
直线度、平面度(1) 微分 HALSF ±10µm / 25毫米
标准 ±20µm / 25毫米
俯仰和偏航(1) ±10弧秒 ±20弧秒 ±30秒弧 40±弧秒
标称重量期 更少的汽车 20公斤 30公斤 36公斤 42公斤
与运动 22公斤 32公斤 38公斤 44公斤
材料
黑色阳极电镀
  1. 直线度、平整度、节距和偏航性能与负载有关。列出的值用于空载情况。

电气规格

驱动系统 无刷旋转伺服电动机
反馈 电机旋转编码器
最大总线电压 高达320vdc
限位开关 5v,常闭

推荐的控制器

多轴 A3200 Ndrive议员/Ndrive CP/Ndrive对待/Npaq混频器
合奏 全体议员/乐团CP/整体对待/Epaq
单轴 独奏者 独奏者议员/独奏CP/独奏HLE
  • VTS300运动学山
  • VTS300与球关节脚

订购信息

垂直翻译阶段

旅游(必需)

选项 描述
-050年 50 mm旅行
-100年 百毫米行程
-150年 150毫米的旅行
-200年 200毫米的旅行

桌面(必需)

选项 描述
-TT1 桌面公制尺寸安装
-TT2 具有运动学安装支架功能的桌面

电动机(可选)

选项 描述
m1 BM130伺服电机与1000线TTL编码器
平方米 BM130伺服电机1000行的TTL编码器和保持制动
m3 BM250伺服电机与1000线TTL编码器
m4 BM250伺服电机带有1000线TTL编码器和抱闸
m5 SM280高压步进电机

运动方向(可选)

选项 描述
-2 后电缆出口
-3 左侧电缆出口(标准)
-5 右侧电缆出口

限制(必需)

选项 描述
-LI1 闭合限位开关
-LI2 常开限位开关

计量(可选)

选项 描述
-PL5 计量,水平/垂直直线度校正(HALSF)

集成(必需)

以帮助艾特航空提供标准和定制集成服务你尽快系统全面投入运作。以下标准的集成选项可用于这个系统。请咨询艾特如果您不确定需要什么样的集成水平,或者如果你希望你的系统定制集成支持。

选项 描述
助教 集成 - 测试的系统
将一组组件作为一个完整系统一起使用的测试、集成和文档化(例如:驱动器、控制器和阶段)。这包括参数文件生成、系统调优和系统配置文档。
tac 集成——作为组件进行测试
将单个项目作为单独的组件一起进行测试和集成。这通常用于备件、替换件或不会一起使用的项目。这些组件可能是一个更大的系统的一部分,也可能不是。